黄色くなる前に③★115系岡オカD-14編成＆D-03編成

ゲテモノの後はスマートなカフェオレで( *´艸`)ﾌﾌﾌ
岡山の115系の多数派D編成（３両）から2本まとめてお送りします。
どちらも体質改善施工(30N)車ということで面白味には欠けてしまいますが、これも記録と言うことで…(´∀｀；A

115系岡オカD-14編成◆2010/1/14 三原にて

【編成図】岡オカD-14編成
←岡山　　　　　　　　　　　　　　　下関→
クモハ115-1514＋モハ114-1156＋クハ115-1088

下関寄り先頭車クハ115-1088。
岡山の115系はしっかり前幌が付けられており、お顔の変化を愉しむことができます(｡-_-｡)ﾎﾟｯ
半自動ドア化に伴い、一部の戸袋窓の幅を狭めてあります。
写真では見えませんが、ホーム側の妻面にトイレが設置されています。

モハ114-1156
次に紹介するクモハとユニットを組みます。
1000番台のポイントでもある雪切室グリル、パンタグラフをフィーチャーしてみました。

岡山寄り先頭車クモハ115-1514。
本来妻面側の窓上に方向幕があるのですが、埋められています。
また先述のモハ114もそうですが、両端のドアの妻面寄りの戸袋窓が埋められています。
それでいて恐らく今後も使用されないとは思いますが、全車サボ受けが残されています。

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②編成併結と言うことで、もう１編成は岡山寄りから迫ってみます。

115系岡オカD-03編成◆2010/1/14 三原にて

【編成図】岡オカD-03編成
←岡山　　　　　　　　　　　　　　　下関→
クモハ115-1547＋モハ114-1202＋クハ115-1238

岡山寄り先頭車クモハ115-1547。
先ほどは見れなかったクモハのお顔はこんな感じです( *´艸`)ﾌﾌﾌ

モハ114-1202
先ほどとは向きを変えて、方向幕側をフィーチャーしてみました。
岡山の115系はLED幕が特徴ですが、いつもながらきれいに字を撮ることができません。
肉眼では奇麗に見えるんですが、ファインダー越しには大昔のブラウン管テレビのように映りが悪くなる
んですよねぇ…orz　思いっきりシャッタースピードを上げないといけないのかなぁ…？？

下関寄り先頭車クハ115-1238。
この写真からだと分かりやすいですが、全車ベンチレータが撤去されておりまして、スッキリした屋根上に
なっています。

連結面のアップ♪(｡-_-｡)ﾎﾟｯ

嗚呼、広ヒロ、広セキの車両も併結するんだから、前幌付けておくれ（爆）

【つづく】